Парк паветраных суднаў

Парк паветраных суднаў ўстановы складаецца з верталётаў AS-355, Мі-2, Мі-8 (Мі-17), Мі-26, самалётаў Ан-2.

AS355 - лёгкі двухрухавіковы шматмэтавы верталёт вытворчасці кампаніі Airbus Helicopters (Германія - Францыя). Прызначаны для выканання пошукава-выратавальных аперацый, аэрамедыцинскай эвакуацыі, спецыяльных аперацый, разнастайных транспартных задач, перавозкі пасажыраў, правядзенне эвакуацыі пасадачным спосабам і з дапамогай грузавой лябёдкі «Брыз» HS-29700 выкарыстоўваемай для пад'ёму і спуску грузаў з верталёта ў рэжыме вісення (у т .л. людзей, якія церпяць бедства) агульнай вагай да 204 кг. Сілавая ўстаноўка рухавіка абсталявана лічбавай сістэмай кіравання (FADEC), што забяспечвае верталёту дадатковую бяспеку і аптымізуе расход паліва. Карысная нагрузка верталёта да 1090 кг. Максімальная хуткасць палёту да 278 км / г. Максімальная вышыня палёту 6000 м. Дальнасць палёту да 730 км. Умяшчальнасць салона верталёта дазваляе перавозіць да 5 пасажыраў або 1 насілкі і 2-х медыцынскіх работнікаў.

Мі-2 - лёгкі шматмэтавы верталёт. Дзякуючы ўдалай канструкцыі і лёгкасці пілаціравання эксплуатуецца больш чым у 30-ці краінах свету. Карысная нагрузка верталёта да 700 кг грузаў у кабіне або 800 кг на знешняй падвесцы. Максімальная хуткасць палёту да 210 км / г. Максімальная вышыня палёту 4000 м. Дальнасць палёту да 580 км. У салоне магчымая перавозка да 8 пасажыраў. У санітарным варыянце ў салоне верталёта размяшчаецца 4 пацярпелых на насілках і адзін медыцынскі работнік. На верталётах, якія выкарыстоўваюцца для правядзення аварыйна-выратавальных работ, ўстаноўлена лябёдка грузападымальнасцю 120 кг для эвакуацыі пацярпелых. Для выканання авіяцыйна-хімічных работ, на верталёце ўстанаўліваюцца дадатковыя бакі для раствора і штанга, на якой размешчаны сопла для паліву і сістэма распыляльнікаў вадкасці.

Мі-8 - сярэдні шматмэтавы верталёт. Самы распаўсюджаны ў свеце верталёт, эксплуатаваны больш чым у 50-ці краінах свету. Карысная нагрузка верталёта 4000 кг. грузу ў кабіне або 3000 кг на знешняй падвесцы. Максімальная хуткасць палёту да 250 км / г. Максімальная вышыня палёту 6000 м. Дальнасць палёту да 590 км. Салон прыстасаваны для перавозкі да 24 пасажыраў або 12 насілак з хворымі і параненымі. Для дастаўкі ратавальнікаў да месца правядзення аварыйна-выратавальных работ і эвакуацыі пацярпелых у рэжыме вісення выкарыстоўваецца лябёдка ЛПГ-150, эвакуацыйная платформа «Аir Таp». Пры ліквідацыі аварыйных разліваў нафтапрадуктаў ўжываецца вадазліўнае ўстройства ВОП-3 прызначанае для дастаўкі на знешняй падвесцы верталёта да месцаў разліваў працоўных вадкасцяў дыспергентаў (ОМ-6, ОМ-84, Корексит 9527) і біяпрэпаратаў (Дэстройл, Дэвауройл, Унірэм).

Для тушэння ачагоў пажараў ўжываецца транспарціруемае на знешняй падвесцы вадазліўнае ўстройства«Бамба БАКЕТ», якое змяшчае да 2,5 тон вады. Навігацыйныя прыборы і радыёабсталяванне, устаноўленыя на верталёце Мі-8, дазваляюць здзяйсняць палёты ў любы час сутак у розных метэаралагічных умовах.

Мі-26 - цяжкі шматтмэтавы транспартны верталёт, які з'яўляецца самым грузапад'ёмным ў свеце верталётам. Прызначаны для перавозкі тэхнікі і буйнагабарытных грузаў ўнутры кабіны і на знешняй падвесцы агульнай масай да 20 тон. Максімальная хуткасць палёту да 295 км / г. Максімальная вышыня палёту 6500 м. Дальнасць палёту да 800 км (перагонная дальнасць 2350 км з чатырма ПТБ). Магчымая перавозка да 82 чалавек на сядзеннях або да 60 хворых і параненых на насілках. Для тушэння пажараў ўжываецца транспарціруемае на знешняй падвесцы вадазліўное ўстройства ВСУ-15 якое змяшчае да 15 тон вады.

Ан-2 - лёгкі транспартны самалёт кароткага ўзлёту і пасадкі. Прызначаны для дастаўкі грузаў у цяжкадаступныя раёны, правядзення аэравізуальных пошукава-выратавальных і аварыйна-выратавальных мерапрыемстваў, а таксама для выканання задач па авіяцыйнай ахове лясоў і авіяцыйнаму выяўленню пажараў на тарфяніках. Выдатныя ўзлётна-пасадачныя характарыстыкі Ан-2 забяспечваюць магчымасць базіравання на грунтавых аэрадромах і пасадачных пляцоўках. Магчымая перавозка ў салоне 12 пасажыраў. Карысная нагрузка 1500 кг. Максімальная хуткасць палёту да 236 км / г. Максімальная вышыня палёту 4500 м. Дальнасць палёту да 990 км. Для выканання авіяцыйна-хімічных работ на самалёце прадугледжана ўстаноўка дадатковых бакаў для раствораў і штангаў, на якіх размешчаны сопла для паліву і сістэма распыляльнікаў вадкасці.